Drift – Controlando o Incontrolável

Drift

Não é a toa que muita gente pensa que “japonês é tudo louco”, né? Infelizmente tenho que concordar e posso dizer isso sem medo de represalhas (tendo em visto que sou descendente desse povo). Mas não podemos generalizar também! Na minha opinião os japoneses (em geral) ou é oito ou é oitenta, eles são um povo que não sabem ficar no meio termo. Ou seja os japoneses ou são aqueles quetinhos e estudiosos ou são o que chamamos de porra-louca (entende-se como pessoa que só gosta de farra).

Mas não vim aqui hoje pra falar sobre os defeitos de meu povo! Então vamos ao que interessa:

Foi na década de 70 que o piloto Kunimitsu Takahashi conquistou uma legião de fãs, quando ele inventou a técnica que hoje iríamos vir a conhecer como Drift. A técnica consiste em fazer o carro derrapar ao atingir o ponto de tangência da curva (parte da curva mais fechada), permitindo que o piloto entre na curva em alta velocidade e saia dela com quase a mesma velocidade. O Drift permitiu que Takashi conquistasse diversos campeonatos e o transformou em fonte de inspiração para os jovens japoneses.

Drift

O mais conhecido desses jovens que foram inspirados por Takahashi foi: Keiichi Tsuchiya. O jovem começou aprimorando suas técnicas em estradas nas montanhas do Japão. Em pouco tempo ele mesmo se tornou uma lenda vida! E no final da década de 70 Tsuchiya teve suas técnicas gravadas num vídeo que ficou conhecido como Pluspy.

Em 1988 foi organizado o primeiro campeonato de Drift oficial. Mas a modalidade só foi conquistar uma popularidade mundial com a virada do milênio! Sendo que os principais fatores que alavancaram a fama do Drift foram: o jogo Need For Speed: Underground e o filme The Fast and The Furious: Tokyo Drift.

Agora veja uma disputa de Drift entre os pilotos profissionais Manabu Orido e Nobuteru Taniguchi:

Para você que se interessou pela modalidade segue algumas video-aulas (em japonês) de Orido & Taniguchi:

  1. Círculo Fechado (zerinho)
  2. Círculo Aberto
  3. Curvas Alternadas (8)
  4. Saída de Curva
  5. Freio de Mão e Controle de Freagem
  6. Todas as Técnicas Combinadas

Importante: Não estou fazendo nenhuma apologia às corridas de ruas ilegais! Recomendo que se você quer praticar o Drift (ou qualquer outra forma de corrida) faça de forma segura e em local apropriado.

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